Lovelingbrug, Nevele

De nieuwe Lovelingbrug is opgeleverd. Het project werd gerealiseerd in opdracht van De Vlaamse Waterweg nv, in samenwerking met Stad Deinze en Farys.

Na de opstart van de werken in 2022 bleek de grondgesteldheid complexer dan verwacht. Dat vroeg om grondig studie- en rekenwerk en leidde tot een aangepaste funderingsoplossing met onder meer bijgestuurde funderingspalen en een extra secanspalenwand. Na akkoord hierover konden de werken in februari 2024 opnieuw worden opgestart.

Vandaag ligt er een slanke, hedendaagse stalen brug over het Afleidingskanaal van de Leie, met een overspanning van 56 meter. De brug is 3 meter breed in het midden en verbreedt tot 6 meter aan de uiteinden. Dankzij het doordachte ontwerp zijn de aanloophellingen en trappen minder steil dan bij de oorspronkelijke brug, ondanks het hoger liggende brugdek.

Met een doorvaarthoogte van 7,5 meter kunnen schepen met drie lagen containers vlot onder de brug doorvaren. Daarmee sluit de Lovelingbrug perfect aan op de ambities van het Seine-Schelde-netwerk, dat inzet op efficiënt en toekomstgericht binnenvaartverkeer.

De stalen brugonderdelen werden in ons atelier gelast en vervolgens over het water naar Nevele vervoerd, waar de montage plaatsvond. Het resultaat is een duurzame, functionele en toekomstgerichte verbinding voor fietsers en voetgangers.